در این مقاله قصد داریم نحوه‌ی کار کرد بلوک کامل و یونیت ای بی اس (ABS) تیبا رو خدمت شما مشتریان گرامی معرفی کنیم. به همین منظور ابتدا به سراغ توضیح مختصری درباره‌ی سیستم ترمز ای بی اس (ABS) می‌رویم.
ترمز ای بی اس (ABS)
قبل از طراحی ترمز ای بی اس (ABS) راننده ها می دانستند که در صورت لغزنده بودن جاده با ترمز ناگهانی تعادل خودرو برهم می خورد به همین دلیل ناچارا مجبور بودند با سرعت پایین حرکت کنند یا ترمز را مکررا فشار داده یا رها کنند.
سرانجام شرکت بنز در سال ۱۹۷۸ با طراحی ترمز ای بی اس (ABS) کمک زیادی به سیستم پایداری خودرو کرد در صورت فشار دادن پدال این سیستم به صورت خودکار ترمز را گرفته و رها می کند. به طور کلی هدف استفاده از سیستم ترمز ABS جلوگیری از قفل شدن چرخ‌ها به هنگام ترمز گرفتن ( در جاده‌های لغزان ) است.
از مزایای اصلی سیستم ای بی اس (ABS) در خودروها، کوتاه شدن طول خط ترمز است. برای مطالعه‌ی بیشتر مقاله ی “ترمز ای بی اس (ABS) چیست؟” را مطالعه کنید.
بلوک کامل و یونیت ای بی اس تیبا درون محفظه موتور
علائم خرابی بلوک و یونیت ای بی اس (ABS) تیبا
در صورت مشاهده‌ی یکی از عیوب زیر باید به نمایندگی‌های مجاز تعمیر خودرو مراجعه کنید:
قفل شدن چرخ و ترمزگیری ناقص
افت عملکرد ABS
فعال نشدن ABS به طوری که (چراغ اخطار روشن می‌ماند).
بد عملکردن سیستم‌هایABS ،EBD
قسمت های تشکیل دهنده‌ی ترمز ای بی اس (ABS) تیبا:
سنسور سرعت چرخ‌ها
مجموع مدولاتور یا پردازشگر
در برخي موارد رانندگان نا آشنا با احساس ضربان ترمز زیر پاي خود تصور می‌کنند که ترمز خودرو دچار مشکل شده است و پدال را رها می‌کنند. آیا واقعا در این حالت سیستم ترمز دچار مشکل می‌شود؟ در پاسخ باید بگوئیم که این یک امر عادی در سیستم ABS است.
نحوه‌ی عملکرد بلوک ای بی اس (ABS) تيبا:
هنگام فعال شدن ABS به دلیل عملکردن شیرها و موتور پمپ هیدرولیک ممکن است صدایی شنیده شود که مقدار آن صدا بستگی به مقدار فشار ترمزی که در هر چرخ ایجاد می‌شود دارد. این صدا عادی بوده و مشکل از خرابی سیستم ای بی اس (ABS) نیست.
پس از استارت زدن و حرکت کردن، زمانی که سرعت شما به ۱۰ کیلومتر بر ساعت می رسد، عیب‌یابی داخلی سیستم ضد قفل فعال می‌شود و برای مدت زمان کوتاهی موتور پمپ هیدرولیک را به منظور چک نمودن عملکرد آن روشن می‌کند. این عمل سبب ایجاد صدایی می‌شود که به وسیله‌ی سیستم ترمز ABS تولید می‌شود و کاملا عادی است.
هنگام ترمزگیری معمولی در چرخ‌های عقب گاهی صدایی شنیده می‌شود که این صدا به وسیله‌ی سیستم EBD ایجا می‌گردد. این صدا نیز امری عادی است و نیازی به تعویض مدولاتور ترمز ABS نیست.
هنگامی که موتور روشن می‌شود چراغ اخطار ABS حدود ۳ ثانیه یا بیشتر روشن می‌ماند. در این حالت باید سیستم ECU را چک و عیب‌یابی کنید. حال در صورتی که هیچ خطایی پیدا نشود چراغ اخطار روشن می‌شود. اگر چراغ ABS در هنگام رانندگی روشن شود و یا چراغ اخطار بعد چند دقیقه رانندگی خاموش نشود، به این معنی است که ای بی اس ABS نیاز به بازرسی دارد.
سیستم ABS سبب افزایش ایمنی خودرو می‌گردد. با وجود این سیستمی نیست که بتواند خطای راننده را هنگام رانندگی برطرف کند و یا در وضعیت ترافیک تغییری ایجاد کند. بنابراین راننده باید با دقت رانندگی کند و ضمن حفظ فاصله مناسب با خودروی جلویی با سرعت متناسب با شرایط جاده رانندگی کند.
برای مشاهده و خرید بلوک ای بی اس تیبا از فروشگاه اینترنتی ایسیو شاپ بر روی دکمه زیر کلیک کنید.
اگر این چراغ همواره روشن بماند به این معنی است که سیستم ضد قفل ترمز ABS کار نمی‌کند در چنین مواقعی سیستم ترمز معمولی در خودرو عمل ترمزگیری را انجام می‌دهد. برای رفع این مشکل به نمایندگی‌های مجاز شرکت سایپا مراجعه نمایید.
چراغ اخطار ترمز دستی، سطح روغن ترمز و EBD
سیستم EBD در خوردهای تیبا و پراید ABS آن ها وظیفه‌ی شیر تقسیم ترمز معمولی را دارد که همان تقسیم نیروی ترمز بین چرخ‌های جلو و عقب را انجام می‌دهد.
۳ دلیل اصلی روشن شدن چراغ ای بی اس (ABS) تیبا
۱) اهرم ترمز دستی کشیده و یا کاملا ازاد نشده است، برای رفع این مشکل اهرم ترمز دستی را به طور کامل بخوابانید.
۲) پایین بودن سطح روغن ترمز در مخزن سیلندر اصلی: پس از باز نمودن درب موتور میزان سطح روغن ترمز را در مخزن بررسی کنید و در صورت نیاز روغن ترمز اضافه کنید.
۳) احتمال وجود اشکال در سیستم EBD:در صورتی که هیچ کدام از موارد اول و دوم باعث بر طرف شدن عیب نگردید، (زیرا سیستم EBD خودرو شما کار نمی‌کند) در این حالت خودرو را متوقف نموده و با امداد خودرو و یا به نزدیک‌ترین نمایندگی مجاز سایپا مراجعه کنید.
برای عملکرد بهتر بلوک abs در خودروی تیبا به ترمز دستی توجه داشته باشید و به طور صحیح آن را بخوابانید.
توصیه‌ی اول: هرگز در هنگامی که اهرم ترمز دستی بالاست حرکت نکنید. این کار باعث ساییدگی زود هنگام لنت‌های ترمز عقب می‌شود. جهت آزادسازی ترمز دستی اهرم ترمز دستی را ابتدا به بالا کشیده و سپس دکمه‌ی انتهایی آن را فشار دهید و اهرم را کاملا بخوابانید. به طوری که چراغ اخطار ترمز دستی خاموش شود.
توصیه‌ی دوم: هرگز هنگام ترک خوردو تنها به ترمز دستی اکتفا نکنید. پس از کشیدن ترمز دستی حتما خودرو را در دنده یک یا عقب قرار دهید.
سیستم ترمز مجهز به بوستر به چه معناست؟
در بیشتر خوردوها از جمله تیبا این سیستم بوستر وجود دارد و تنها زمانی فعال است که موتور خودرو روشن باشد. بدون استفاده از این سیستم برای توقف خودرو (درحالت خاموش بودن خودرو) نیاز به فشار بیشتری بروی پدال ترمز برای نگه داشتن خوردو است. در این حالت خوردو در مسافت طولانی‌تری متوقف می‌شود همیشه به نکته‌ی زیر توجه ویژه‌ای داشته باشید:
هرگاه با دنده‌ی خلاص و موتور خاموش بکسل می‌کنید، بسیار مراقب باشید چون ترمز در این حالت بسیار سفت می‌شود.
اگر به هنگام رانندگی به هر دلیلی موتور خاموش شد، با رعایت نکات ایمنی در اسرع وقت خوردو را به مکانی مناسب برای توقف هدایت کنید. از ترمز کردن بی مورد خودداری کنید چون باعث از بین رفتن نیروی کمکی باقی مانده در بوستر ترمز می‌شود.
هشدار: چنانچه موتور خاموش باشد سیستم ترمز کمکی عمل نمی‌کند و فشار بیشتر باید به پدال وارد شود. در این حالت فاصله ی توقف خودرو افزایش خواهد یافت قبل از حرکت خودرو حتما موارد ایمنی و کلیه‌ی تدابیر احتیاطی را مورد توجه قرار دهید.
برای مشاهده و خرید انواع بلوک ای بی اس از فروشگاه اینترنتی ایسیو شاپ بر روی دکمه زیر کلیک کنید.
برای دریافت مشاوره تخصصی در زمینه انواع بلوک abs و سایر محصولات سایت، با کارشناس فروش مهندس موسیوند (۰۹۰۲۸۹۴۹۱۹۱) تماس بگیرید و از قیمت به روز قطعات مطلع شوید.
ای بی اس لند مرکز فروش و معرفی انواع بلوک ای بی اس (ABS) ، ایسیو و کامپیوتر (ECU) ، یونیت ایربگ و کلیه‌ی قطعات الکترونیکی و نودهای الکتریکی خودرو است . گارانتی و کیفیت بالای محصولات با کمترین قیمت موجود در بازار از جمله ویژگی محصولات هستند . تیم ای بی اس لند با در اختیار داشتن گروه پشتیبانی و متخصصین خبره در حوزه‌ی قطعات الکترونیک خودرو توانسته است به تمام نقاط کشور سرویس ارئه دهد .
